ทำไมคนถึงมีล้อเป็นเวลานาน

วันนี้นิสัยเสียโดยคอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ดูเหมือนว่าเราเป็นวงล้อเป็นกลไกดั้งเดิม แต่ในความเป็นจริงมันยอดเยี่ยมมากที่มนุษย์คิดค้นล้อแรกในเวลา 3,500 ปีเท่านั้น ก่อนคริสต์ศักราช แต่ในเวลานั้นผู้คนได้หล่อโลหะผสมแล้วสร้างช่องทางและออกแบบเครื่องดนตรีที่ซับซ้อน

ทำไมการคิดค้นล้อจึงใช้เวลานาน?

เมื่อขึ้นมาด้วยวงล้อ

ภาพล้อแรกมีอายุย้อนหลังได้ถึง 5,000 ปี ก่อนคริสต์ศักราช แต่มันถูกนำมาใช้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อการขนส่ง แต่ในเซรามิกส์

ล้อซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของยานพาหนะปรากฏขึ้นในรอบสหัสวรรษที่ 4 เห็นได้ชัดว่าพวกเขาเป็นคนแรกที่ถูกคิดค้นทั้งในดินแดนเมโสโปเตเมียหรือในดินแดนของยุโรปตะวันออกสมัยใหม่

ความซับซ้อนของการประดิษฐ์คืออะไร?

จับไม่ได้ที่จะคิดค้นกระบอกที่ม้วน และการเชื่อมต่อแพลตฟอร์มที่มั่นคงกับทรงกระบอกนี้คือการสร้างแนวคิดของแกน - ล้อซึ่งในเวลานั้นยากมากที่จะประดิษฐ์

สำหรับการผลิตแกนคงที่พร้อมล้อหมุนปลายของแกนต้องเรียบและกลมที่สุด เหมือนรูที่อยู่ตรงกลางล้อ มิฉะนั้นแรงเสียดทานระหว่างพวกเขาจะไม่อนุญาตให้ล้อหมุน นอกจากนี้เพลาควรมีขนาดพอดีกับรู แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่ควรทำจนเกินไป: ล้อควรหมุนได้อย่างอิสระ

ล้อคู่

ประสิทธิภาพของโครงสร้างทั้งหมดนั้นอ่อนไหวอย่างยิ่งต่อขนาดของแกน แกนหนาจะสร้างแรงเสียดทานมากเกินไปในขณะที่แกนแคบจะลดลง แต่ก็ไม่สามารถทนต่อภาระได้ พบวิธีแก้ปัญหาเมื่อผู้คนออกแบบรถลากคันแรกให้แคบลงเพื่อให้เพลาในการออกแบบสั้นและไม่หนา

ความไวของระบบเพลาล้อทั้งหมดนี้กับปัจจัยข้างต้นหมายความว่าการพัฒนาไม่ได้เกิดขึ้นในหลายขั้นตอน มันเป็นโครงการทั้งหมดหรือไม่มีอะไรเลย

เพื่อให้เกิดและคิดค้นกลไกมันจำเป็นอย่างแรกคือต้องใช้ไม้ที่หนาและกว้างเพื่อตัดล้อทรงกลมขนาดใหญ่ ประการที่สองจำเป็นต้องใช้เครื่องมือโลหะในการสกัดรูและแกนของสิ่ว ตามที่นักวิชาการบางคนมันเป็นช่างไม้ที่อาจล่าช้าการประดิษฐ์ของการออกแบบจนถึง 3,500 ปีก่อนคริสตกาล หรือดังนั้น เพราะเพียงประมาณ 4,000 ปีก่อนคริสต์ศักราช การหล่อบิตทองแดงกลายเป็นเรื่องธรรมดาในตะวันออกกลาง

นอกจากนี้ยังต้องการจุดประสงค์ของล้อด้วย: การขนส่งสิ่งของหนักบนพื้น ยกตัวอย่างเช่นมันเป็นเรื่องที่น่าสนใจที่ล้อไม่รู้จักอารยธรรมของอเมริกายุคพรีโคลัมเบียนชาวพื้นเมืองของออสเตรเลียและแอฟริกาใต้ก่อนที่ชาวยุโรปจะมาถึงที่นั่นเพราะพวกเขาลากสินค้าในลักษณะที่แตกต่างกัน

อะไรทำให้ล้อมีความแตกต่าง?

การประดิษฐ์วงล้อนั้นซับซ้อนจนอาจเกิดขึ้นเพียงครั้งเดียวในที่เดียว อย่างไรก็ตามจากที่นั่นดูเหมือนว่ามันแพร่กระจายอย่างรวดเร็วทั่วทั้งยูเรเซียและตะวันออกกลางซึ่งนักวิทยาศาสตร์ยังไม่สามารถบอกได้ว่ามันถูกประดิษฐ์ขึ้นที่ไหน ภาพแรกของเกวียนล้อถูกพบในโปแลนด์และที่อื่น ๆ ในสเตปป์ของยูเรเซีย และภูมิภาคนี้คือ "การต่อสู้" กับเมโสโปเตเมีย (อิรักในปัจจุบัน) สำหรับชื่อของสถานที่ที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุดสำหรับ "การเกิด" ของวงล้อ

ความโดดเด่นของวงล้อคือการประดิษฐ์นี้เป็นส่วนหนึ่งของจินตนาการและการสังเกตของมนุษย์ ไม่เหมือนสิ่งประดิษฐ์อื่น ๆ ในเวลานั้นล้อไม่มีลักษณะคล้ายกัน นั่นคือเหตุผลที่ทำให้เกิดความรู้สึก: กระแสในการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเริ่มต้นด้วย

ดังนั้นจึงขึ้นอยู่กับการประดิษฐ์วงล้อที่อารยธรรมสมัยใหม่ถือกำเนิดขึ้น