สะพานวิคตอเรียสก็อตวิคตอเรียในช่วงเวลานั้นไม่มีอำนาจ

สร้างขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 สะพานฟอร์ตกลายเป็นจุดเชื่อมโยงระหว่างเอดินบะระและพื้นที่ขลุ่ยบนชายฝั่งของเฟิร์ ธ ออฟฟอร์ ธ มันเป็นเอกลักษณ์ในหลายประการและแม้กระทั่งทุกวันนี้มันก็ดูยิ่งใหญ่และทันสมัยมาก เป็นการยากที่จะจินตนาการว่าเขามีอายุมากกว่า 125 ปีแล้ว แต่ความภาคภูมิใจของชาวสก็อตทำให้ความผิดหวังเล็กน้อยอย่างรวดเร็ว - ชิ้นส่วนเหล็กของ Fort Bridge เริ่มสึกกร่อนสะพานจะต้องมีการทาสีป้องกันตลอดเวลา และถ้าแรงงาน Sisyphus เป็นตัวอย่างอาชีพที่ไม่มีที่สิ้นสุดในสมัยโบราณแล้วในสกอตแลนด์เป็นเวลาหลายปีนี่คือภาพวาดชิ้นส่วนเหล็กของ Fort Fort

การก่อสร้างสะพานเหล็กทางรถไฟเสร็จสมบูรณ์ในปี 2433 เมื่อวิศวกรและช่างก่อสร้างเพิ่งเริ่มที่จะควบคุมวัสดุนี้เป็นพื้นฐานสำหรับการก่อสร้างสะพาน ด้วยความช่วยเหลือของ caissons การออกแบบพิเศษที่อนุญาตให้แยกพื้นที่ทำงานจากการเข้าถึงน้ำสนับสนุนหินแกรนิตถูกสร้างขึ้นสำหรับสะพานซึ่งติดตั้งการสนับสนุนเหล็กในทางกลับกัน เพื่อจัดหาวัสดุก่อสร้างที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่น่าอัศจรรย์โรงงานเหล็กสามแห่งในสหราชอาณาจักรทำงานได้อย่างราบรื่น แม้จะมีความซับซ้อนของการออกแบบและการทำงานจำนวนมากสะพานก็ถูกสร้างขึ้นอย่างรวดเร็วในเวลาเพียง 7 ปี

ในระหว่างการอนุมัติโครงการ Fort Bridge ในสกอตแลนด์ภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นได้ทำให้วิศวกรต้องทบทวนประเด็นสำคัญหลายประการของโครงการ สะพานใหม่ที่ใช้งานได้ทั่ว Firth of Tey นั้นไม่สามารถทนต่อภาระของพายุและพังทลายได้ในขณะที่รถไฟโดยสารแล่นผ่าน สาเหตุของโศกนาฏกรรมได้รับการยอมรับข้อผิดพลาดทางวิศวกรรมที่เกิดขึ้นระหว่างการออกแบบ เหตุการณ์นี้ทำให้ผู้ออกแบบของ Fort Bridge ตรวจสอบพารามิเตอร์ความปลอดภัยอย่างมีนัยสำคัญและสะพานผ่านการทดสอบความแข็งแรงอย่างจริงจังก่อนที่จะนำไปใช้งาน เพื่อให้มั่นใจในความแข็งแกร่งของมันรถไฟบรรทุกสินค้าสองขบวนซึ่งมีน้ำหนักรวมประมาณ 1,800 ตันถูกวางไว้บนสะพาน ในช่วงเวลาที่ผ่านการเรียงความวิศวกรจะวัดพารามิเตอร์การกระจัดซึ่งอยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้

แต่ถ้าไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับความปลอดภัยของสะพานแล้วด้วยความแข็งแกร่งของโครงสร้างเหล็กเองปัญหาเกิดขึ้นเกือบจะในทันที รายละเอียดของสะพานเริ่มกัดกร่อนสนิมเพราะสะพานจะต้องถูกเคลือบด้วยสีใหม่อย่างต่อเนื่อง นี่คือเหตุผลของเรื่องตลกและคำพังเพยจำนวนมาก แต่ไม่มีวิธีอื่นนอกจากการทาสีสะพานอย่างต่อเนื่อง และเมื่อไม่นานมานี้สะพานถูกทาสีด้วยองค์ประกอบที่ปรับปรุงใหม่ซึ่งควรใช้เวลาอย่างน้อย 25 ปี