Rostov-on-Don จากความสูง

Rostov-on-Don เป็นเมืองหลวงของภาคใต้ของรัสเซีย ตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำดอนห่างจากทะเล Azov 50 กม. นี่คือเมืองที่ใหญ่ที่สุดที่สิบในรัสเซีย (1.1 ล้านคน) ตั้งแต่ศตวรรษที่สิบเก้าเมืองเริ่มถูกเรียกว่า "ประตูแห่งเทือกเขาคอเคซัสเหนือ" เพราะในเวลานั้นไม่มีทางรถไฟสายอื่นสำหรับการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าในทิศทางไปทางทิศใต้ยกเว้นผู้ที่ผ่านร็อฟ

ในปี 2018 Rostov-on-Don จะกลายเป็นหนึ่งในเมืองที่จะมีการแข่งขันฟุตบอลโลก

ดอนเป็นพรมแดนทางภูมิศาสตร์ระหว่างยุโรปและเอเชีย Rostov มีการเข้าถึงห้าทะเล - Azov, Caspian, Black, Baltic และ White

ประวัติความเป็นมาของ Rostov-on-Don ย้อนกลับไปถึงการก่อตั้งศุลกากร Temernitsky ในปี 1749 ต่อมามีการสร้างป้อมปราการขึ้นตั้งชื่อตาม St. Dmitry of Rostov เมืองเปลี่ยนชื่อเป็นหลายครั้งสร้างใหม่ขยายเพิ่มเติม

สถานีริเวอร์

Bolshaya Sadovaya เป็นถนนสายหลักของ Rostov

โดยรวมมีถนนสวนสองแห่งใน Rostov - Bolshaya Sadovaya และ Malaya Sadovaya ซึ่งตั้งอยู่ขนานกัน Bolshaya Sadovaya ได้ชื่อนั้นเพราะครั้งหนึ่งเคยมีสวนเป็นเขตชานเมืองของ Rostov-on-Don ในสมัยสหภาพโซเวียต Bolshaya Sadovaya ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น Friedrich Engels Street และ Malaya Sadovaya เป็น Alexander Suvorov Street อย่างไรก็ตามในยุค 90 ของศตวรรษที่ 20 Bolshaya Sadovaya ได้รับการบูรณะให้เป็นชื่อในอดีตและ Malaya Sadovaya ไม่ได้

การบริหารเมือง

มหาวิหารแห่งการประสูติของพระแม่มารีผู้ศักดิ์สิทธิ์

คริสตจักรหลักของสังฆมณฑล Rostov ถูกสร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1860 ตามโครงการของสถาปนิก K.A. Ton (โครงการที่คล้ายกันถูกนำมาใช้ในการก่อสร้างวิหารของพระคริสต์ผู้ช่วยให้รอดในมอสโก)

บ้านของ Chernova

คณะละครสัตว์แห่งรัฐ Rostov

โอกาส Voroshilovsky

โรงละครดนตรี

Rostov สะพานรถไฟเคลื่อนที่ได้

สะพานแห่งนี้ประกอบด้วยสะพานสามช่วงซึ่งกลางขึ้นไปผ่านเรือสองครั้งต่อวัน

สะพานแห่งนี้สร้างขึ้นครั้งแรกเมื่อปลายศตวรรษที่ 19 ช่วงสะพานจะต้องหมุนเพื่อให้ขนานกับชายฝั่ง ไม่เพียง แต่ไม่สะดวกเท่านั้น แต่ยังมีอันตรายมาก - มีการชนกันของเรือด้วยการสนับสนุนของสะพาน สะพานชักสามช่วงใหม่ถูกสร้างขึ้นในปี 1912 ในเวลานั้นเขาถูกเรียกว่า "อเมริกัน" ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองสะพานถูกทำลาย

และเฉพาะในปี 1952 เกือบจะพร้อมกันกับการเปิดคลอง Volga-Don ที่สามารถเดินเรือได้สะพานชักทางรถไฟ (สาม) สุดท้ายที่สร้างขึ้นบนเว็บไซต์ของสะพานที่ถูกรื้อถอนได้รับมอบหมาย ด้วยการออกแบบของเขาเขาซ้ำ "อเมริกัน" แต่รูปร่างภายนอกมีการเปลี่ยนแปลง

เรือกำลังรอการหย่าของสะพาน

เส้นทางการเดินเรือผ่านไปตาม Rostov-on-Don ตามแม่น้ำจากใจกลางรัสเซียไปสู่ทะเลดำและทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ท่าเรือนานาชาติซึ่งมีความเชี่ยวชาญในการประมวลผลของการก่อสร้างแร่ขนส่งสินค้าชิ้นส่วน, ไม้, โลหะ