วิธีสร้างเรือไม้

หลังจากเยี่ยมชมเรือยอชท์พอร์ต "แซนด์" ส่วนหนึ่งของการสำรวจของเราได้ไปเยี่ยมชมอู่ต่อเรือของการต่อเรือไม้ "Varyag" ตั้งอยู่ใกล้กับท่าเรือในโรงเก็บเครื่องบินขนาดใหญ่ Varyag เป็น บริษัท ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว (หากไม่ใช่เพียง บริษัท เดียว) ที่นี่พวกเขามีส่วนร่วมในการออกแบบและสร้างเรือไม้: เรือยอชท์แล่นเรือสำราญและการฝึกแล่นเรือใบเรือยนต์แล่นเรือสำราญเรือท่องเที่ยวเรือท่องเที่ยว YL -2, YAL-4, YAL-6, เรือสำราญและเรือพาย, เรือพื้นบ้านดั้งเดิม“ Soyma”,“ Kizhanka”,“ Finka” ฯลฯ

หนึ่งในเส้นทางหลักคือการสร้างเรือจำลองที่มีสไตล์เหมือนเรือใบเก่าและเรือไอน้ำ ในกระบวนการก่อสร้างจะใช้:

เทคโนโลยีและวัสดุแบบดั้งเดิมและทันสมัย
อุปกรณ์ของเรือที่มีอุปกรณ์ในประเทศและนำเข้าจากผู้ผลิตชั้นนำ;
การออกแบบของผู้ออกแบบตกแต่งภายในและภายนอก

ที่ทางเข้าโรงเก็บเครื่องบินฉันเห็นช่างแกะสลักไม้ที่หันศีรษะแบบนี้มาที่นี่นั่นคือการประดับโบว์ของเรือ

กิจกรรมของอู่ต่อเรือในช่วง 20 ปีที่ผ่านมามีการสร้างยานยนต์โหลและเรือใบเรือหลายร้อยลำเรือและเรือหลายร้อยลำรวมถึง:

สำเนาของเรือแล่นเรือใบประวัติศาสตร์ของศตวรรษที่สิบสี่ - สิบแปด;
ทะเลรัสเซียและเรือแม่น้ำและคันไถของศตวรรษที่สิบเอ็ด - สิบห้า;
สำเนาของรองเท้าของปีเตอร์มหาราชและแคทเธอรีนมหาราชสำหรับพิพิธภัณฑ์ของ Tsarskoye Selo และ Pereslavl-Zalessky;
สำเนาของเรือไวกิ้งสำหรับ Vyborg;
แบบจำลองลอยน้ำของเรือใบเก่าและเรือพายสำหรับถ่ายทำภาพยนตร์ฮอร์นโบวเดอร์และภาพยนตร์รัสเซียผู้โดยสารกำกับโดย Stanislav Govorukhin

เกี่ยวกับหุ้นของอู่ต่อเรือเป็นเรือลำอื่น อู่ต่อเรือมีคำสั่งซื้อเพียงพอพวกเขาไม่นั่งทำงาน เรือไม่ได้ทำเพื่อลูกค้าจากรัสเซียเท่านั้น แต่ยังมาจากต่างประเทศด้วยดังนั้นพวกเขาจึงสามารถพบได้ในอังกฤษสเปนอิตาลีสวีเดนนอร์เวย์นอร์เวย์ฟินแลนด์แคริบเบียนและหมู่เกาะคานารี

อู่ต่อเรือไม้ Varyag เป็นหนึ่งในองค์กรไม่กี่แห่งที่ได้รับการอนุรักษ์และพัฒนาประเพณีการต่อเรือไม้ในประเทศ

ด้านทาสีใหม่

สร้างคุณภาพที่เป็นที่เคารพ

แถวของ rivets, อุปกรณ์ที่พิถีพิถัน

ความงาม

ในทันใดอาจารย์ก็พายใต้ต้นไม้

พวงมาลัย

Yal-6, ภาพวาดโครงสร้างของตัวถัง

ด้านขวาติดกับด้านสีส้มคือเรือท่องเที่ยวของโครงการ Grumant-30T ออกแบบมาสำหรับผู้ชื่นชอบการล่องเรือในทะเลและผ่อนคลายในน้ำ

การแล่นเรือใบและเรือยนต์ของโครงการ Askold-65 นั้นมีไว้สำหรับใช้เป็นยานสำราญในน่านน้ำภายใน

การปรากฏตัวของเรือเป็นความพยายามที่จะสร้างเรือแม่น้ำรัสเซียในศตวรรษที่สิบห้า มันอยู่บนเรือลำดังกล่าวที่พ่อค้าตเวียร์ Athanasius Nikitin สามารถเริ่มต้น "ล่องเรือสามทะเล" อันโด่งดังของเขาได้

ถัดจาก Askold มีการรวบรวมเรือรบลำอื่น

ในสำนักงานของ "Varyag" เราได้รับการบอกเล่าเกี่ยวกับโครงการที่แล้วเสร็จ ลูกค้าส่วนตัวหลายคนที่ขอให้สร้างแบบจำลองของเรือโบราณบางลำจะเลือกตำนานสำหรับมันเสมอเพื่อล่อให้นักท่องเที่ยว))

สิ่งที่น่ายินดีอย่างยิ่งสำหรับออฟฟิศคือเฟอร์นิเจอร์สำนักงานซึ่งทำจากมือทุกประเภทตามขนาดของแต่ละบุคคล)