นี่เป็นถนนสายเดียวระหว่างจอร์เจียและรัสเซีย

ในการข้ามพรมแดนระหว่างประเทศสิบครั้งระหว่างรัฐจอร์เจียกับประเทศเพื่อนบ้านฉันต้องข้ามประเทศเก้าประเทศ ผ่านการข้ามรัสเซีย - จอร์เจียเพียงครั้งเดียวใน Upper Lars ไม่เคยผ่านในชีวิตของฉัน ทุกครั้งที่มีการแทรกแซงฉัน: หมู่บ้านลงและชายแดนถูกบล็อกจากนั้นเที่ยวบินจาก Vladikavkaz ไปมอสโคว์ถูกยกเลิกเมื่อแปดปีที่แล้วและฉันคิดว่าจะดีที่สุดในการบินจากทบิลิซีแล้วฉันก็ลืมหนังสือเดินทางรัสเซียที่บ้านและไม่กล้าไปรัสเซีย แต่ในที่สุดฉันก็ถึงจุดผ่านแดนและเห็นด้วยตาของฉันเอง ไม่นั่นไม่ใช่วิธีที่ฉันจินตนาการเส้นทางการค้าหลักและเส้นทางเดียวระหว่างจอร์เจีย (บวกอาร์เมเนีย) และรัสเซีย ถนนลูกรังแตกหักอย่างแน่นอนโดยไม่ได้ตั้งใจในช่วงห้ากิโลเมตรที่ผ่านมาและก่อนหน้านั้นมีถนนแคบ ๆ ที่มีความกว้างหนึ่งและครึ่งแถบซึ่งรถบรรทุกสองคันไม่ได้แยกจากกัน เพิ่มสะพานและสะพานที่สั่นคลอนและได้รับการสนับสนุนอย่างสุจริตในยุคโซเวียตและได้รับความนิยมอย่างมากและชวนให้นึกถึงประเทศในแอฟริกา

ที่จริงแล้วถนนธรรมดาจะสิ้นสุดลงทันทีหลังจากหมู่บ้าน Kazbegi (Stepantsminda) ห่างจากชายแดน 15 กม. จากนั้นถนนลาดยางสั้น ๆ จะถูกแทนที่ด้วยไพรเมอร์และหลังใหญ่กว่า

ในเดือนมิถุนายน 2559 ที่นี่และที่ Daryal Gorge อีกแห่งหนึ่งและไกลจากการไหลของโคลนครั้งแรกลดลงเพราะถนนถูกปกคลุมด้วยชั้นดินและหินมากมาย ประมาณสามสัปดาห์ต่อมาชายแดนถูกปิดในขณะที่อุปกรณ์พิเศษทำการล้างทางหลวงและสร้างโครงสร้างพื้นฐานถนนทั้งหมดใหม่ที่ถูกทำลายโดยองค์ประกอบ อีกไม่นานกระแสพายุโหมกระหน่ำที่นี่รื้อถอนสายไฟฟ้าอาคารสะพานระหว่างทาง และแม้กระทั่งหกเดือนต่อมาทางจากจอร์เจียไปยังรัสเซียก็ดูเหมือนว่ามันถูกปกคลุมด้วยระเบิดปรมาณู

สิ่งที่น่าสนใจคือรถขุดคันนี้กำลังยุ่งอยู่กับการอุดตันหรือเขาเป็นเหยื่อเหรอ?

มันคิดว่าทุกครั้งที่ถนนที่ไม่เหมือนใครถูกปิดกั้น (และสิ่งนี้เกิดขึ้นเกือบทุกปีและบ่อยครั้งมากกว่าหนึ่งครั้ง) อาร์เมเนียเป็นคนแรกที่ประสบ อันที่จริงแล้วสำหรับพวกเขารัสเซียเป็นคู่ค้าหลักและไม่มีทางอื่นเลยตั้งแต่ชายแดนอาเซอร์ไบจานและตุรกีถูกปิดตั้งแต่ปี 2536 รถบรรทุกหนักหลายพันคันติดอยู่ที่ชายแดนเป็นเวลานานหลายสัปดาห์เศษอาหารการส่งมอบล่าช้า ไม่มีทางที่จะสร้างถนนที่จะไม่ถูกชะล้างโดยลำธารสายต่อไปหรือไม่? ท้ายที่สุดมันอยู่ในความสนใจของทั้งสามรัฐ: รัสเซียจอร์เจียและอาร์เมเนีย แต่ไม่แทนที่จะเรียนรู้จากความผิดพลาดก่อนหน้านี้และลงทุนอย่างจริงจังในโครงสร้างพื้นฐานของถนนเช่นการสร้างอุโมงค์หรืออย่างน้อยก็ยกทางหลวงข้ามแม่น้ำ Terek พวกเขากำลังซ่อมแซมถนนเก่าอีกครั้ง และมันจะถูกทำลายอีกครั้งในหกเดือน

ห้าร้อยเมตรก่อนที่จะข้ามชายแดนยางมะตอยได้ถูกวางอีกครั้ง ภาพแสดงสถานีศุลกากรของจอร์เจียและรัสเซียตั้งอยู่ห่างออกไปทางเหนือประมาณสองกิโลเมตรในส่วนลึกของช่องเขา

เตียงของ Terek และแม่น้ำอันยิ่งใหญ่นั้นเอง ฟังดูตลกใช่มั้ยเกี่ยวกับแม่น้ำ "อันยิ่งใหญ่"? ชาวบ้านกล่าวว่าเมื่อหิมะละลายในภูเขาเริ่มต้นแม่น้ำจะเต็มไปด้วยลำธารที่มีกระแสน้ำเชี่ยวกราก