รถไฟไปสวนลิงหิมะ

ฉันจะบอกรายละเอียดเกี่ยวกับการไปที่สวนลิงหิมะจิโกคุดานิเยื้องเคเอ็นบนเกาะฮอนชูของญี่ปุ่นทางตอนเหนือของจังหวัดนากาโน่ ในความเป็นจริงรถไฟเองควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ มันมีการออกแบบที่ผู้ขับขี่ต้องมีรูปร่างที่ดี :)

การเดินทางเริ่มต้นจากสถานี Nagano แต่ไม่ใช่ผ่านทางรถไฟสายญี่ปุ่น (JR) แต่ผ่านทางสาย Dentetsu เมื่อมองไปรอบ ๆ ฉันไม่พบสัญญาณฉันต้องถามหัวหน้าสถานี เขาให้เส้นทางฉันและบอกทิศทางของการเคลื่อนไหว ชาวญี่ปุ่นในแง่นี้เข้าใจมากดังนั้นเพื่อไม่ให้อธิบายเกี่ยวกับนิ้วมือพวกเขามักจะเตรียมกระดาษเป็นพิเศษ

ภายในรถมีลักษณะเช่นนี้ ส่วนหนึ่งของห้องโดยสารอยู่ด้านล่างแล้วมันจะชัดเจนว่าทำไม ดูบันไดทางด้านขวาจำมัน ฉันไม่เข้าใจทันทีว่าเธอเป็นอะไร

ตั๋วจากสถานี Nagano ไปยังสถานี Yudanaka ราคา 1,260 เยนซึ่งประมาณ 660 rubles ซื้อในเครื่อง เมื่อคุณเข้าสู่แพลตฟอร์มพวกเขาวางตราประทับไว้โดยไม่ต้องใช้ตั๋วนั้นไม่ถูกต้อง ความจริงคือสองสามครั้งที่ฉันตั้งใจเจาะโดยไม่มีเครื่องหมายที่ทางออกฉันเพิ่งให้ตั๋วไม่มีการลงโทษใด ๆ

ระหว่างทางฉันถ่ายรูปผ่านกระจกภาพร่างจากชีวิตญี่ปุ่นดังนั้นพูด ไดรฟ์ 5 หยุดเวลาประมาณ 45 นาที สถานี Yudanaka - ขั้นสุดท้ายคุณจะไม่ผ่าน

สถานี Yudanaka ตั้งอยู่ในเมือง Yamanouchi บางครั้งพวกเขาเขียน Yama-no Uti ทำไมสถานีเรียกว่า Yudanaka และไม่ใช่ Yamanouchi ไม่ชัดเจน ตอนที่ฉันเตรียมตัวสำหรับการเดินทางและศึกษาข้อมูลตอนแรกฉันสับสน Yudanaka ตั้งอยู่ที่ระดับความสูงเกือบ 600 เมตรและเป็นสถานีที่สูงที่สุดในสาย Nagano

สถานีมีขนาดเล็ก อาคารมีห้องรอขนาดเล็กและศูนย์ข้อมูลการท่องเที่ยว เมื่อรถไฟมาถึงชานชาลาจะมีการเล่นเพลงญี่ปุ่น

ฉันไปที่รถเมล์ทันที เธอเรียกหยุด - สวนลิงหิมะ - พวกเขาขายตั๋วให้ฉัน ค่าโดยสารอยู่ที่ 310 เยนซึ่งประมาณ 160 รูเบิล

มีหลายทิศทางสวนลิงหิมะเป็นที่นิยมมากที่สุด ฉันเสียใจที่ฉันมีเพียงสองวัน คุณสามารถใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์บนภูเขาดูสิ่งใหม่ทุกวันและเดินไปตามเส้นทางที่แตกต่างกัน

รถบัสกำลังยืนอยู่แล้ว ฉันโชคดีอีกครั้ง ระหว่างทางจากโตเกียวฉันไม่ได้ใช้เวลารอเลย

ป้ายจอด Snow Monkey Park ตั้งอยู่ใกล้กับพิพิธภัณฑ์โรมัน ฉันถ่ายภาพตารางเวลาทันทีเพื่อคำนวณเวลาของฉัน จากป้ายเดียวกันคุณสามารถตรงไปที่ Nagano โดยข้ามรถไฟ ตั๋วราคา 1,400 เยน

ทุกคนเข้าใจว่านักท่องเที่ยวไม่ได้ไปที่พิพิธภัณฑ์ แต่ไปที่ลิงดังนั้นแผนภาพของวิธีการวาด

มีป้ายจอดใกล้กับสวนสาธารณะ มันถูกเรียกว่า Kanbayashi-onsen ตั้งอยู่ที่นี่ ถ่ายทำตารางใช้มัน

จากนั้นก็มีลิง ระหว่างทางกลับฉันเดินไปรอบ ๆ เมือง Yamanouchi นี่เป็นจังหวัดต่าง ๆ แม้แต่ในชนบทของญี่ปุ่น ฉันกลับไปที่สถานี Yudanaka และมีจุดยืนพร้อมสิ่งที่น่าสนใจ ฉันเสียใจอีกครั้งที่ฉันไม่ได้มีเวลาทั้งหมดนี้ จะต้องมาสักวันหนึ่งที่ภูมิภาคนากาโน่อีกครั้ง

อ่าลิฟต์! ฉันต้องการฉันต้องการ !!! นี่คือรีสอร์ตของ Ryuoo Ski Park

ยิ่งกว่านั้นฉันยังไม่เห็นรูปปั้นของปืนใหญ่

ด้านขวาเป็นอาคารแรกของสถานีด้านซ้ายเป็นอาคารปัจจุบัน วิธีเดียวคือหนึ่ง ก่อนหน้านี้มีการนำรถกลับรถกลับมาใช้ที่ยุ่งยากบางส่วนและไม่เข้าใจว่าทุกอย่างเกิดขึ้นได้อย่างไร นี่คือสิ่งที่ Wikipedia พูดเกี่ยวกับ:

ก่อนหน้านี้สถานีมีแพลตฟอร์มประเภทต่าง ๆ ที่มีการเข้าถึงแทร็กสองแทร็กโดยปกติจะใช้แทร็กที่สองเท่านั้น มีการหยุดพักระหว่างทางในดินแดน ในอดีตเพื่อแนะนำรถไฟสามรถบนเส้นทางใกล้กับแนวราบ (ซึ่งโดยหลักการสามารถรองรับรถยนต์สามคัน) ได้มันเป็นสิ่งที่จำเป็นหลังจากข้ามทางแยกของทางรถไฟหลักขับรถประมาณ 200 เมตรตามทางเพิ่มเติมและทำให้กลับรถเรียกเส้นทางที่ชานชาลา ดังนั้นสถานีนี้จึงค่อนข้างหายาก สิ่งนี้ทำเพราะสถานีตั้งอยู่บนความลาดชัน 40% ส่วนแนวนอนของแท่นนั้นยากต่อการยืดยาวไปทาง Sinshu-Nakano และเมื่อเข้าสู่ทางปกติรถคันแรกอยู่ที่จุดตัดของรางรถไฟภายในสถานี รถไฟสองคันถูกวางไว้อย่างสมบูรณ์บนชานชาลาและไม่ได้ใช้กลับรถ ในเดือนกันยายน 2549 มีการยกเครื่องใหญ่ครั้งหนึ่งทางยู - เทิร์นกลายเป็นคนที่ไม่เกี่ยวข้องแท่นยกอยู่ในรูปแบบปัจจุบันทางแยกพร้อมกับเส้นทางเพิ่มเติมถูกยกเลิก เหตุผลหลักสำหรับการเปลี่ยนแปลงการจัดการจราจรคือความไม่สะดวกในการตรวจสอบคนขับรถไฟของรถไฟซีรีย์ 1,000 คน

ในภาพด้านบนชานชาลาคือรถไฟชินโช - นากาโนะนี่คือสถานีถัดไป ทำไมรถไฟถึงวิ่งฉันไม่เข้าใจ คุณสามารถไปที่นากาโน่ได้โดยเปลี่ยน: หยุดหนึ่งครั้งแล้วรอ 15 นาทีจนจบ ดังนั้นถนนจะใช้เวลา 1 ชั่วโมง 25 นาที ไม่มีประเด็นมันจะดีกว่าที่จะรอรถไฟสายตรงใช้เวลาเพียง 45 นาที ฉันไปเวลา 16:43 น. ตารางด้านล่างอาจมีบางคนเข้ามามีประโยชน์