คลองสุเอซใหม่: ทำไมช่องที่โด่งดังถึงต้องมีตัวสำรอง

เกือบสามปีที่แล้วในเดือนสิงหาคม 2558 มีการเปิดสาขาใหม่ของคลองสุเอซ ยุทธศาสตร์สำคัญสำหรับทั้งภูมิภาคทางน้ำที่สั้นจากยุโรปสู่เอเชียถูกสร้างขึ้นเมื่อเกือบ 150 ปีที่แล้วและตอนนี้มันไม่สามารถรับมือกับการไหลของเรือและความต้องการในการสร้างใหม่ได้

หลังจากพิชิตอียิปต์โบราณคลองต้องพยายามอย่างสม่ำเสมอเพื่อรักษาความสามารถในการทำงานถูกทอดทิ้ง ผู้นำของประเทศต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องจำได้ถึงความสำคัญทางเศรษฐกิจมหึมาเป็นระยะ ๆ แต่สิ่งต่าง ๆ ไม่เคยมาถึงการฟื้นฟูช่อง

ทุกอย่างเปลี่ยนไปในสมัยรุ่งเรืองของการขยายอาณานิคมของประเทศยุโรปในเอเชีย การสร้างคลองที่จะย่นเส้นทางทะเลจากยุโรปไปยังอินเดียประมาณ 8,000 กิโลเมตรได้ถูกกล่าวถึงอย่างจริงจังในศตวรรษที่ 19 งานก่อสร้างดำเนินการมานานกว่า 10 ปีในสภาวะที่ยากลำบากที่สุดในทะเลทรายโดยขาดน้ำดื่มและภายใต้ดวงอาทิตย์ที่แผดเผา คลองสุเอซเป็นเจ้าของโดย บริษัท ฝรั่งเศส - อียิปต์เปิดตัวในปี 1869 หลังจากนั้นไม่นานบริเตนใหญ่สามารถควบคุมมันได้ซึ่งการแสวงประโยชน์จากคลองกลายเป็นส่วนสำคัญของการพัฒนาอาณานิคมของอินเดีย คลองสุเอซพร้อมกับอียิปต์ซึ่งตั้งอยู่ในอาณาเขตของมันผ่านการทดลองหลายครั้งจนกระทั่งในที่สุดมันเป็นของกลางและกลายเป็นสมบัติพิเศษของประเทศ

เนื่องจากระดับน้ำเดียวกันในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและทะเลแดงคลองสุเอซไม่จำเป็นต้องล็อค ความลึกของมันคือ 20-24 เมตรและมีความยาวประมาณ 160 กิโลเมตร คลองบางส่วนไหลผ่านอาณาเขตของ Big Gorky Lake ที่ปากทางจากทะเลเมดิเตอเรเนียนเป็นเมืองท่าใหญ่ของพอร์ทซาอิดและในทะเลแดงก็คือเมืองท่าสุเอซ ความสำคัญทางเศรษฐกิจของช่องทางทั้งการค้าโลกและเพื่ออียิปต์นั้นดีมาก ประมาณหนึ่งในสามของเรือที่แล่นผ่านทุกปีคือคลองที่บรรทุกน้ำมันและเรือที่มีก๊าซธรรมชาติเหลว เรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมากถูกบังคับให้ขนถ่ายผลิตภัณฑ์น้ำมันบางส่วนลงในท่อน้ำมันพิเศษและนำพวกเขาหลังจากผ่านช่องทาง

คลองสุเอซประสบปัญหาหลายประการที่เกี่ยวข้องกับความจุต่ำของทางน้ำ เพื่อกำจัดอุปสรรคนี้จึงตัดสินใจสร้างการสำรองข้อมูลของคลองสุเอซ - คลองสุเอซใหม่ การก่อสร้างทางน้ำระยะทาง 35 กิโลเมตรแล้วเสร็จในเวลาเพียงหนึ่งปี คลองสุเอซใหม่ทำซ้ำส่วนหนึ่งของเส้นทางของคลองเก่าซึ่งเพิ่มปริมาณงานได้อย่างมากและยังช่วยประหยัดเวลาในการรอ พร้อมกับการก่อสร้างทางที่สองขุดลอกงานในส่วนของช่องทางเก่าซึ่งส่งผลดีต่อความสามารถในการทำงานของคลอง