Inca Roads - เครือข่ายถนนสายใหญ่ที่ไม่มีการเปรียบเทียบในประวัติศาสตร์โลก

ในช่วงเวลาของจักรวรรดิอินคาที่ยิ่งใหญ่นั้นไม่เพียง แต่มีเมืองใหญ่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครือข่ายถนนลาดยางที่มีความยาวประมาณ 30,000 กิโลเมตร ไม่มีอาณาจักรอินคาที่ยิ่งใหญ่มานานหลายศตวรรษและมีซากปรักหักพังเหลืออยู่จากเมืองเท่านั้น แต่ผู้คนยังคงใช้อารยธรรมนี้ - ถนนที่ปูอยู่ในภูมิประเทศที่เป็นภูเขาที่ขรุขระ

จักรวรรดิอินคายืดออกจากเมืองโคลัมเบียสมัยปัจจุบันของ Pasto ไปจนถึงแม่น้ำ Maule ในชิลีและมีมาจนถึงปี 1533 แม้แต่ชาวสเปนที่ยึดครองดินแดนนี้ก็ชื่นชมกับความชื่นชมเกี่ยวกับโครงสร้างที่ไม่เหมือนใครในเวลานั้นซึ่งไม่มีโครงสร้างแบบอะนาล็อกในประวัติศาสตร์โลก ถนนหลายสายหินสะพานไม้และสะพานแขวนสร้างขึ้นในสภาพธรรมชาติที่ยากลำบากอย่างไม่น่าเชื่อยืดออกจากชานเมืองไปสู่เมืองหลวง - เมืองใหญ่ของกุสโก

ความยาวรวมของถนน Inca ซึ่งปัจจุบันตั้งอยู่ในเปรูโบลิเวียโคลัมเบียเอกวาดอร์ชิลีและอาร์เจนตินาอยู่ที่ 30,000 กิโลเมตร เครือข่ายถนนที่มีความหนาแน่นสูงเช่นนี้ยังบ่งบอกถึงการพัฒนาในระดับสูงของรัฐนี้ เครือข่ายถนนรวมสี่เส้นทางหลักที่เชื่อมต่อกับ Cuzco และระหว่างนั้นมีเครือข่ายหนาแน่นของถนนสายรองที่ผ่านทุกเมืองและการตั้งถิ่นฐานของอาณาจักรที่มีประสิทธิภาพ

ผู้ปกครองของอาณาจักรที่ยิ่งใหญ่ซึ่งมีประชากรถึง 10-12 ล้านคนในช่วงที่รุ่งเรืองที่สุดของพวกเขาเข้าใจอย่างถ่องแท้ว่าถนนเป็นหนทางที่จะนำไปสู่ความสำเร็จและความเจริญรุ่งเรืองของประเทศบนภูเขาของพวกเขา ด้วยเหตุนี้การก่อสร้างถนนจึงมีบทบาทสำคัญต่อเศรษฐกิจของจักรวรรดิ พลเมืองของรัฐอินคาแต่ละคนมีหน้าที่ต้องทำงาน 90 วันต่อปีในสถานที่ก่อสร้างถนนสะพานและสิ่งปลูกสร้างอื่น ๆ ของรัฐ ในเวลาเดียวกันคนงานได้รับอาหารและเสื้อผ้าและยังมีที่อยู่อาศัยที่เหมาะสม

ถนนถูกสร้างขึ้นจากหินและมีคุณภาพสูงมากตามมาตรฐานเทคโนโลยีทั้งหมดในเวลานั้น ตัวอย่างเช่นหากถนนพบกับหนองน้ำระหว่างทางจากนั้นเขื่อนหินถูกสร้างขึ้นซึ่งถนนจะวิ่งไปในเวลาต่อมา หากเส้นทางผ่านพื้นที่ทรายที่ถูกทิ้งร้างจากนั้นในสถานที่ดังกล่าวถนนก็มีด้านที่เป็นหินซึ่งไม่อนุญาตให้ลมปกคลุมด้วยทราย ตามถนนในระยะทางเดียวกันจากกันมีโรงแรมขนาดเล็กซึ่งนักท่องเที่ยวที่เหนื่อยล้าสามารถพึ่งพาที่พักผ่อนและอาหารได้

ชาวอินคาไม่ทราบว่าล้อและยานพาหนะที่ผลิตขึ้นบนพื้นฐานของมันจึงไม่มีรถเข็นและรถเข็น ถนนถูกออกแบบมาเพื่อคนเดินเท้าและยานพาหนะที่ใช้ม้าโดยเฉพาะในบทบาทของลามาสส์ซึ่งเป็นชาวพื้นเมืองที่ไม่โอ้อวดในที่ราบสูง สิ่งที่น่าประหลาดใจยิ่งกว่าคือความละเอียดถี่ถ้วนซึ่งเป็นเส้นทางของถนนเหล่านี้ จากข้อมูลที่มาถึงเรา Inca Empire มีระบบเตือนภัยที่น่าสนใจซึ่งให้บริการเพื่อส่งมอบข้อมูลที่มีค่าและเร่งด่วน ผู้สื่อสารสื่อสารกันด้วยความช่วยเหลือของสัญญาณและการถ่ายโอนข้อมูลคล้ายกับการแข่งขันวิ่งผลัดเมื่อผู้เข้าร่วมแต่ละคนในการแข่งขันรับผิดชอบเฉพาะส่วนของเส้นทาง ด้วยการใช้ระบบนี้และการรับใช้ผู้ส่งสารที่รวดเร็วและแข็งแกร่งอาณาจักรอินคาก็มีบริการที่พัฒนาขึ้นเพื่อการส่งมอบข้อมูลที่สำคัญ

ถนนอินคาถูกสร้างขึ้นอย่างมีคุณภาพสูงถึงแม้หลังจากชาวสเปนจะพิชิตดินแดนและไม่มีใครคอยตรวจสอบถนนพวกเขายังคงใช้งานได้อย่างเหมาะสมและบางส่วนยังคงใช้งานโดยผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่น ดูเหมือนไม่น่าเชื่อ แต่ถนนหินที่วางหลายศตวรรษก่อนยังคงอยู่ในสภาพดีเยี่ยม ถนนอินคาที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีที่สุดได้รวมอยู่ในรายการมรดกโลกของยูเนสโกและถนนที่ตั้งอยู่ในสถานที่ที่เข้าถึงได้นั้นเป็นที่นิยมในหมู่นักเดินทางชาวต่างชาติ