คลอง: ระบบคลองที่เก่าแก่ที่สุดของประเทศไทยที่รอดมาได้จนถึงทุกวันนี้

เมื่อไม่นานที่ผ่านมาพื้นที่ชายฝั่งทะเลของประเทศไทยก็ถูกคลื่นซัดเข้ามาปกคลุม ด้วยเหตุนี้เมืองของกรุงเทพฯที่ซึ่งหลายคนถูกเรียกว่า "เอเซียนเวนิส" หรือ "เวนิสแห่งตะวันออก" วันนี้บางคนถูกระดมยิง แต่หลายคนยังคงอยู่และยังคงถูกใช้งานต่อไปโดยเรือประมงขนาดเล็กรถรางแม่น้ำและเรือท่องเที่ยว

คลอง - ระบบคลองไทยซึ่งเป็นระบบที่เก่าแก่ที่สุดในโลก เส้นทางน้ำเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาการค้าและเรือเล็กลำเล็กที่แล่นอย่างรวดเร็วไปตามลำคลองเป็นวิธีการขนส่งหลักในภูมิภาค นอกจากนี้ตลาดน้ำยังตั้งอยู่บนลำคลองซึ่งเป็นเส้นทางการขนส่งทางน้ำและลักษณะการซื้อขายของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

การก่อสร้างระบบขนส่งนี้เริ่มขึ้นในศตวรรษที่ 16 เมื่อราชอาณาจักรไทยถูกเรียกว่าสยามและยังคงดำเนินต่อไปอีกหลายศตวรรษจนถึงต้นศตวรรษที่ 20 ส่วนหนึ่งของคลองเป็นแม่น้ำของประเทศไทย (ท่าจีนแม่โขงเจ้าพระยาและอื่น ๆ ) ซึ่งรวมอยู่ในแม่น้ำ ช่องทางเทียมถูกขุดระหว่างแหล่งน้ำธรรมชาติเหล่านี้ซึ่งเมื่อเวลาผ่านไปก็ยิ่งทวีมากขึ้นเรื่อย ๆ พวกเขาส่งสินค้าไปยังเมืองหลวงของสยามซึ่งตั้งอยู่ในเมืองอยุธยา

แต่ในศตวรรษที่ 20 ช่องทางการเดินเรือกลายเป็นปัญหาที่แท้จริงสำหรับกรุงเทพมหานครเมืองใหญ่ที่มีประชากรเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว หลอดเลือดแดงจำนวนมากเจาะ "เวนิสแห่งตะวันออก" เริ่มยุ่งเกี่ยวกับการพัฒนาต่อไปของเมือง พวกเขามีความหมายซับซ้อนการก่อสร้างถนนและการออกแบบบล็อกเมืองมักพบปัญหาในการอยู่ในอาณาเขตคลอง นอกจากนี้เรือขนาดเล็กของพ่อค้าและชาวประมงได้หลบหนีไปยังเรือที่ทันสมัยกว่าซึ่งขนาดของเรือเหล่านี้มักไม่สามารถผ่านช่องแคบและตื้นของคลองได้

ด้วยเหตุผลเหล่านี้คลองจึงค่อยๆหลับไปและมีถนนธรรมดาปรากฏขึ้นแทนที่ แต่ก็ยังมีอีกมากแม้แต่ในกรุงเทพเอง การขนส่งในเมืองที่มีสีสันวิ่งไปตามพวกเขา - รถรางแม่น้ำซึ่งมีการจราจรคับคั่งในเมืองสามารถวนได้อย่างง่ายดาย และช่องทางนอกเมืองหลวงได้รับความนิยมมากขึ้นในหมู่นักท่องเที่ยว มันมีการตัดสินใจที่จะปล่อยให้บางส่วนของพวกเขาไม่เพียง แต่สำหรับการพัฒนาของภาคการท่องเที่ยว แต่ยังเป็นความทรงจำของยุคอดีตเมื่อทางน้ำทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับความเจริญรุ่งเรืองของสยาม