ทำไมนักบินอวกาศของผู้หญิงถึงดีกว่าผู้ชาย: นาซ่าไม่ได้ออกกฎภารกิจหญิงล้วนไปยังดาวอังคาร

เร็ว ๆ นี้และอาจเป็นไปได้ในอีก 10-15 ปีข้างหน้าเมื่อมีเที่ยวบินรอคอยมานานที่ดาวอังคารเกิดขึ้นเราจะสามารถสังเกตชัยชนะของผู้หญิงในอวกาศ ในการสัมภาษณ์เมื่อเร็ว ๆ นี้มาร์กาเร็ตไวต์แคมป์นักดาราศาสตร์กล่าวว่าเธอไม่ได้ออกกฎภารกิจหญิงสู่ดาวเคราะห์สีแดง นักบินอวกาศหญิงมีข้อได้เปรียบหลายประการเมื่อเทียบกับผู้ชายดังนั้นการเดินทางทางไกลของพวกเขาดูเหมือนจะเป็นทางออกที่มีเหตุผลมากที่สุด วิศวกรนาซ่าบางคนเห็นด้วยกับเธอ แต่ตามที่นักวิทยาศาสตร์อะไรคือความแตกต่างพื้นฐานระหว่างชายและหญิงที่พิชิตอวกาศ?

เพื่อเริ่มต้นกับทุกประเทศที่มีประวัติอวกาศที่ยาวนานส่งผู้ชายส่วนใหญ่สู่อวกาศ และหลังจากนั้นไม่นานก็มีตัวแทนของเพศสัมพันธ์ที่ยุติธรรมคนแรกคือ Valentina Tereshkova แต่ความคิดในการส่งมนุษย์ในระยะแรกของการสำรวจอวกาศนั้นเหมาะสมกว่า ผู้ชายมีความแข็งแกร่งและความอดทนมากกว่าและในอวกาศเมื่ออุปกรณ์สามารถทำงานผิดปกติได้และสถานการณ์ฉุกเฉินอาจต้องใช้กำลังทางกายภาพโดยตรงคุณสมบัติเหล่านี้มีบทบาทสำคัญ แต่ถึงแม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าการบินในอวกาศกลายเป็นเรื่องที่คุ้นเคยมานาน แต่ผู้หญิงก็ยังมีมนุษย์อวกาศน้อยกว่าผู้ชายมาก และแนวโน้มดังกล่าวสามารถเห็นได้ในทุกประเทศที่เป็นผู้นำโครงการอวกาศของพวกเขา ส่วนหนึ่งเป็นเพราะเหตุผลส่วนตัวที่ไม่มีความสัมพันธ์กับความเป็นจริง หลายประเทศยังคงเชื่อว่าอวกาศคือชะตากรรมของผู้ชาย แต่ผู้เชี่ยวชาญจำนวนหนึ่งของนาซ่าไม่เห็นด้วยอย่างยิ่งกับเรื่องนี้และนี่คือวิธีที่คนเหล่านี้โต้แย้งมุมมองของพวกเขา

การปรับตัวทางจิตวิทยา

นักวิทยาศาสตร์เชื่อว่าผู้ชายมีความเหมาะสมมากกว่าโดยเฉพาะสำหรับโปรแกรมระยะสั้นที่ต้องการความเข้มข้นสูงสุดในช่วงเวลาสั้น ๆ ในขณะที่ผู้หญิงสามารถถ่ายโอนเที่ยวบินที่ยาวนานและอยู่โดดเดี่ยวซึ่งจำเป็นสำหรับภารกิจสู่ดาวอังคาร

ปัญหาสุขภาพ

มันเป็นที่สังเกตว่าร่างกายของผู้หญิงและผู้ชายตอบสนองแตกต่างกันไปอยู่ในอวกาศ ยกตัวอย่างเช่นผู้ชายมักจะประสบปัญหาความบกพร่องทางการได้ยินและการมองเห็นภายใต้อิทธิพลของการมีน้ำหนักเกินและแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์

น้ำหนักน้อยลง

แม้แต่นักบินอวกาศหญิงที่แข็งแกร่งและแข็งแกร่งทางร่างกายก็ยังมีน้ำหนักน้อยกว่าผู้ชาย บางทีสถานการณ์นี้อาจไม่สำคัญหากคุณกำลังบินไปยังวงโคจรของโลกต่ำ แต่ภารกิจระยะยาวไปยังดาวเคราะห์ดวงอื่นเป็นเรื่องที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง น้ำหนักเบาหมายถึงลดค่าใช้จ่ายสำหรับทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับการตอบสนองความต้องการทางสรีรวิทยาระหว่างเที่ยวบินตั้งแต่โภชนาการจนถึงปริมาณออกซิเจนที่ต้องการ ตัวอย่างเช่นความแตกต่างในแคลอรี่ที่ต้องการถึง 15-25% สิ่งนี้จะส่งผลกระทบต่อปริมาณเชื้อเพลิงและต้นทุนวัสดุซึ่งมีบทบาทสำคัญในโครงการที่มีราคาแพงเช่นนี้

ดูวิดีโอ: PK 2014 ผชายปาฏหารย HD (อาจ 2024).