อุโมงค์ Saint-Gotthard ที่ยาวที่สุดในโลกเปิดให้ใช้งาน เหตุการณ์นี้จะลงไปในประวัติศาสตร์!

จุดเริ่มต้นของเดือนนี้ในสวิตเซอร์แลนด์ถูกทำเครื่องหมายโดยการเริ่มต้นของอุโมงค์ฐาน Saint-Gotthard ซึ่งกลายเป็นที่ยาวที่สุดในโลก วัตถุผ่านทะลุความหนาของเทือกเขาแอลป์ที่ระดับความลึกมากกว่าสองกิโลเมตรและมีความยาว 57 กิโลเมตร ขอบคุณการว่าจ้างอุโมงค์นี้เส้นทางที่สั้นที่สุดจากทางใต้ของสวิตเซอร์แลนด์ไปทางตอนเหนือของอิตาลีปรากฏขึ้น

พิธีเปิดได้เข้าร่วมไม่เพียง แต่โดยสมาชิกของรัฐบาลและรัฐสภาของประเทศสวิสเซอร์แลนด์ แต่ยังโดยนายกรัฐมนตรีอิตาลี Matteo Renzi นายกรัฐมนตรีเยอรมัน Angela Merkel และประธานาธิบดีฝรั่งเศส Francois Hollande

ประธานาธิบดีสวิสโยฮันน์ชไนเดอร์ - อัมมันน์ประกาศการก่อสร้างอุโมงค์เซนต์ Gotthard ศตวรรษก่อสร้าง

เป็นเวลานาน 17 ปีแล้วที่การก่อสร้างอุโมงค์ Saint-Gotthard ใช้เวลานานถึง 11 พันล้านยูโร

พวกเขาเริ่มเจาะเทือกเขาเทือกเขาในปี 1999 และในปี 2003 มีการเปิดตัวเครื่องอุโมงค์



ในปี 2010 เครื่องเจาะอุโมงค์ Sissy ตัดผ่านหินสุดท้ายของเซ็นติเมตร ในเวลาเดียวกันเธอเบี่ยงเบนจากเส้นทางที่กำหนดเพียงแปดเซนติเมตรกว้างและสูงเพียงเซนติเมตร

ขั้นต่อไปคือการวางผืนผ้าใบสำหรับรถไฟความเร็วสูง คนงานติดตั้งราง 300 กิโลเมตรและวางหมอนคอนกรีตเสริมเหล็ก 380,000 ตัว

2,600 คนทำงานที่สถานที่ก่อสร้าง 9 คนเสียชีวิตเนื่องจากอุบัติเหตุ งานเกิดขึ้นตลอดเวลาและไม่หยุดแม้แต่วันเดียว

แน่นอนในกระบวนการวิศวกรต้องจัดการกับปัญหาหลายอย่างซึ่งหนึ่งในนั้นคืออุณหภูมิสูงเกินไปถึง 45 ° C ซึ่งเกี่ยวข้องกับความลึกบันทึกการทำงานซึ่งในบางสถานที่เกินเครื่องหมาย 2,000 เมตร อย่างไรก็ตามปัญหาทั้งหมดได้รับการแก้ไขอย่างตรงเวลาและตรงเวลา

อุโมงค์ประกอบด้วยสองช่องทางท่อที่ออกแบบมาสำหรับรถไฟในทิศทางตรงกันข้ามและอีกช่องทางหนึ่งสำหรับการอพยพผู้โดยสาร

รถไฟโดยสารจะสามารถเดินทางไปตามอุโมงค์ Saint-Gotthard ด้วยความเร็ว 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและรถไฟบรรทุกสินค้า - 160

ในเฟรมนี้ประธานาธิบดีสวิตเซอร์แลนด์ตัดริบบิ้นดังนั้นจึงประกาศเปิดตัวอุโมงค์ Saint-Gotthard อย่างเป็นทางการ

โยฮันน์ชไนเดอร์ - อัมมันน์จับมือกับนายกรัฐมนตรีอิตาลีมัตเตโอเรนซีแสดงความยินดีกับเขาในวันสำคัญนี้


ดูวิดีโอ: กอททารด อโมงครถไฟยาวทสดเปดในสวตเซอรแลนด (อาจ 2024).

แสดงความคิดเห็นของคุณ